Chemin du lac Ujarasujjulik

Fatbike et cueillette dans la toundra

Photos et Texte par Olivier Paradis et Marie-Andrée Fortin

Fin de l’été dans la toundra. On avance lentement sur le chemin du lac Ujarasujjulik, nous on l’appelle le lac Barnoin, vous comprenez pourquoi. Les gens du village y vont surtout pour pêcher, quelques cabanes y sont bien installées, surplombant le lac. On vient de rouler la douzaine de kilomètres qui nous séparent de la petite communauté Inuit où l’on demeure.

C’est le plus loin qu’on peut se rendre, c’est une des seules routes qui relit le village à…  À quoi ? Un lac poissonneux ? La toundra ? Quelques vieilles bicoques de tôle ? Ou encore à rien du tout ! Pour se rendre au village voisin, on doit prendre l’avion.

Bref ces routes qui mènent vers nulle part sont à nos yeux, de superbes sentiers de vélo. Une rivière à traverser, quelques belles montées, des courbes serrées dans les descentes abruptes et d’innombrables lacs scintillants.

La toundra, pour ceux qui l’ont apprivoisée, recèle aussi de nombreux trésors. Osez braver les moustiques et vous serez récompensé de gargantuesques talles de bleuets, de camarines noires par milliers, de chicoutés juteuses, sans oublier ces énormes bolets laissés pour contre. Quand on ne marche pas sur des petits fruits murs, on piétine le thé du labrador. Les lacs sont gorgés de truites frémissantes. La baie d’Ungava et les rivières qui s’y jettent débordent d’ombles Chevalier. Des centaines de lagopèdes perchés dans les bouleaux nains. Des lièvres géants immobiles se croyant invisibles. Le territoire Inuit est un véritable garde-manger.

On roule, on s’arrête on cueille et on se gave de petites baies et les mains tachées de jus de bleuets on reprend la route.

Le temps est bon.

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  • panorama torngat ti
    panorama torngat ti

    Torngat Ti

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    ***Disponible maintenant! Nous expédions tous les jours. Unique en son genre, le Torngat Ti est le premier fatbike en titane offrant deux options de longueur d'axe de pédalier (aussi appelé Q-factor), selon l'utilisation que vous voulez en faire. Un modèle polyvalent, à la fois léger et résistant, qui peut être utilisé pour un très grand nombre d’aventures, le faisant un vélo d’expédition et de sentier par définition. Été comme hiver, il sera capable de vous accompagner sur tous les terrains, sans compromis. En utilisant l'un des 2 axes de pédalier fourni avec le vélo, vous pourrez le configurer afin de minimiser le q-factor selon le contexte:
    • Pneus de 27.5’’ x 4.5’’ (pneus de fatbike les plus larges sur le marché) pour surface molle: Q-factor standard de 205 mm.
    • Pneus de 27.5x4’’ pour une configuration fatbike pour surface dure: Q-factor étroit de 185 mm afin d’avoir un positionnement plus ergonomique.
    • Pneus de 29x2.5’’-3’’ pour une utilisation comme vélo de montagne ou tout-terrain: Q-factor étroit de 185 mm permettant une position de pédalage confortable.
    Les Torngat Ti, comme tous nos vélos, sont assemblés sur commande et sont donc offerts en ensemble cadre et fourche ou en vélo complet avec options de montage variées. *L'ensemble cadre et fourche inclus la fourche en carbone, jeu de direction, axes de roues et collet de selle
    3,599$5,594$ (CAD)
  • framebag
    framebag

    Sac de cadre sur mesure

    Sac de cadre fabriqué sur mesure par Atelier Atwater, s'agençant parfaitement à votre vélo Panorama Cycles. De nombreuses options de couleurs, matériaux et caractéristiques disponibles. Référez-vous au site d'Atwater Atelier pour les détails ou contactez-nous directement. Procédure de commande: 1- Faire l'achat sur notre site web. Ajouter comme note à la commande le modèle, l'année, la couleur et la grandeur de votre vélo Panorama Cycles. 2- À la réception de la commande, un membre de notre équipe vous contactera afin de sélectionner avec vous les options s'il y a lieu. 3- Le delai de fabrication du sac varie de 6-10 semaines. Caractéristiques de base (290$):
    • Accès à un grand compartiment du côté de la transmission
    • Doublure interne en 70D Ripstop de couleur vive pour une meilleure visibilité
    • 2" de large par défaut
    • Cordura™ 1000D nylon externe
    • Fil poly Sunguard™ UVR
    • Système de fixation Velcro™
    • Fermeture à glissière YKK™ #8 AquaGuard ou #10 Vislon
    290$ (CAD)
  • panorama touch up paint
    panorama touch up paint

    Peinture retouche

    Parce que parfois les petits accrochages arrivent… On veut que vous gardiez votre vélo longtemps et en bon état!
    • Flacon de 5ml
    • Peinture haute qualité tout en un, ne nécessite pas l’application d’un vernis clair
    * Nous ne pouvons malheureusement qu'expédier la peinture à l'intérieur du Canada seulement. * Si la couleur désirée n’est pas dans les options ci-dessous, contactez-nous.
    14.99$ (CAD)
  • thru axle - panorama cycles
    thru axle - panorama cycles

    Axe traversant – Roue avant

    Axe traversant pour roue avant.  Type bolt-on (pas de levier), s'installe avec une clée hexagonale de 6mm.
    40$ (CAD)
  • taiga 2024
    taiga 2024

    Taïga

    Livraison gratuite sur le Taïga. Promotion en cours jusqu'au 10 mai. résidents du Canada et USA seulement. 

    "Le Taïga est un vélo d'aventure digne de ce nom. Tout juste sorti de sa boîte, il est aussi parfaitement configuré pour dévaler les sentiers." Lire l'article complet ICI (en anglais).

    À mi chemin entre un trail bike et un vélo d'aventure hors route, le Taïga est à vocation multi-usage. Emmenez-le dans vos sentiers de vélo de montagne locaux, ou pour une sortie bikepacking dans les chemins accidentés de l'arrière-pays.

    Notre sélection de tubes Reynolds 725 procure à ce cadre la bonne dose de souplesse et de réactivité, tout en gardant le poids raisonnable. Un angle de directions de 67deg et de selle de 75deg atteint l'équilibre entre une géométrie moderne et progressive, sans toutefois tomber dans un design trop radical. La longueur des bases arrière de 435mm offre une position centrée sur le vélo (ratio front-center versus rear-center), et peut être augmentée pour encore plus de stabilité lorsqu'un porte-bagage est utilisé.

    * Vélo complet (débutant à 2949$ CAD) * L’ensemble cadre et fourche carbone est livrée avec les axes de roue, le jeu de direction installé, le collet de tige de selle et les protections de cadre. (1649$ CAD) * L'option cadre seulement est livrée avec l'axe de roue arrière et le collet de tige de selle. (1199$ CAD) * L’option Rohloff est livrée avec le moyeu Speedhub 500/14 A12 DB PM noir, le disque arrière 180mm, la manette de vitesse et tout le nécessaire pour installer le moyeu sur le cadre. (+1899$ CAD)
    1,199$3,548$ (CAD)
  • PANORAMA KATAHDIN
    katahdin 2024

    Katahdin

    La première génération du Katahdin a fait ses preuves autant lors de courses et évènements de gravel que lors de périples bikepacking. Pour sa deuxième itération, le Katahdin fait peau neuve avec une géométrie gravel progressive et de nouvelles caractéristiques pour le rendre encore plus versatile. Un angle direction détendu de 70deg, un reach plus long, un bb drop de 75mm et des chainstays de 430mm augmentent l'empattement du vélo et place le cycliste dans une position stable et confortable. L'objectif étant moins de fatigue, et plus de vitesse pour les longues sorties et/ou les courses. Parmi les caractéristiques du Katahdin, on note le câblage interne pour une tige de selle ajustable, la fourche adaptée à l'utilisation d'un moyeu dynamo, un boîtier de pédalier fileté et tous les ancrages nécessaires pour installer sacs et accessoires. Les roues Hunt équipées de pneus Maxxis Rambler, ainsi que le groupe Shimano GRX RX610 12 vitesses (1x ou 2x) complètent le tout pour un vélo versatile et performant.
    2,699$4,099$ (CAD)
  • Épuisé
    panorama cycles t shirt
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    T-Shirt S24O

    "S24O" (aka Sub 24h Overnighter) est, dans le jargon du bikepacker, une aventure de moins de 24 heure incluant une nuitée. La définition de micro-aventure!
    30$ (CAD)
  • Sale
    panorama chic-chocs
    panorama chic-chocs

    Chic-Chocs MY2023 – Neuf

    * Vélo neuf, prêts à rouler! Quelques unités disponibles seulement. Le Chic-Chocs a démontré ses aptitudes au cours des dernières années lors de courses d’endurance et lors d’expéditions hivernales. Que ce soit pour le Raid du Fjord, le Wendigo Ultra, ou pour rouler avec confiance sur les sentiers aménagés, le Chic-Chocs livre la marchandise. Une géométrie stable avec un long empattement augmente la traction et la flottaison sur les surfaces molles. De plus, le Chic-Chocs est conçu avec un q-factor (espacement entre 2 pédales) de 205mm, le plus petit disponible pour une utilisation avec pneus jusqu’à 5po de large. À ne pas négliger pour obtenir une position ergonomique. Deux groupes de transmission Shimano disponibles avec pédaliers et cockpit RaceFace. Des jantes et moyeux de qualité (prêt à affronter des -30degC) SunRingle ainsi que des pneus cloutables pouvant facilement être mis tubeless complètent le tout. Mettez-y des roues 29x3’’ le printemps venu, et vous avez un vélo 4-saisons prêt pour des sorties bikepacking dans l’arrière-pays!
    2,699$2,799$ (CAD)