Taïga

Sale

Taïga

1,199$ – 3,548$ (CAD)

*En stock, nous expédions tous les jours!

“Le Taïga est un vélo d’aventure digne de ce nom. Tout juste sorti de sa boîte, il est aussi parfaitement configuré pour dévaler les sentiers.” Lire l’article complet ICI (en anglais).

Un heureux mélange de trail bike et d’un vélo d’aventure hors route, le Taïga est à vocation multi-usage. Emmenez-le dans vos sentiers de vélo de montagne locaux, ou pour une sortie bikepacking dans les chemins les plus accidentés de l’arrière-pays.

Notre sélection de tubes Reynolds 725 procure à ce cadre la bonne dose de souplesse et de réactivité, tout en gardant le poids raisonnable. Un angle de directions de 67deg et de selle de 75deg atteint l’équilibre entre une géométrie moderne et progressive, sans toutefois tomber dans un design trop radical. Pour 2023, nous avons abaissé légèrement le boîtier de pédalier afin d’augmenter la stabilité.

Offert avec une fourche en carbone, l’option de fourche à suspension est disponible sur demande (options débutant à 259$). Les roues Hunt Trail Wide montées sur mesure pour Panorama Cycles avec 32 rayons équipées de pneus Teravail Ehline 29″x2.5″ et une transmission Shimano SLX viennent compléter le tout.

* Vélo complet (3599$ CAD – SPÉCIAL 2,999$)
* L’ensemble cadre et fourche est livrée avec les axes de roue, le jeu de direction installé, le collet de tige de selle et les protections de cadre. (1649$ CAD)
* L’option cadre seulement est livrée avec l’axe de roue arrière et le collet de tige de selle. (1199$ CAD)
* L’option Rohloff est livrée avec le moyeu Speedhub 500/14 A12 DB PM noir, le disque arrière 180mm, la manette de vitesse et tout le nécessaire pour installer le moyeu sur le cadre. (+1899$ CAD)

Catégorie: Vélos de Montagne

Caractéristiques

GÉOMÉTRIE TRAIL MULTI-USAGE

Géométrie moderne offrant le plaisir et la performance d’un trail bike hardtail, combiné avec des capacités d’aventure hors route longue distance supérieure à la moyenne.

TUBES REYNOLDS 725

Cadre fabriqué avec une sélection sur mesure de tubes Reynolds 725. Les tubes sont amincis aux bons endroits afin de procurer tout l’agrément et le confort de rouler un cadre d’acier sans le poids supplémentaire.

ANCRAGES DE ROUE AJUSTABLES

Ancrages ajustables, idéal pour adapter le caractère du vélo selon la dimension des pneus utilisés, ou alors pour une utilisation en configuration single speed ou avec moyeu Rohloff.

ANCRAGES MULTIPLES

Prêt à être équipé pour une courte ou une longue sortie bikepacking avec ses nombreux ancrages: ancrages triple sur le downtube, sac de top tube, ancrage pour cage cargo sur fourche en carbone et porte-bagage arrière.

CHOIX DE FOURCHE

Fourche légère en carbone d’une longueur équivalente à une suspension 120mm. Contactez-nous pour un montage avec suspension (options débutant à 259$).

TRAITEMENT DE SURFACE INTERNE

La surface interne du cadre est traitée par électrodéposition. Cette étape supplémentaire dans la finition du cadre permet d’assurer une meilleure protection contre la corrosion.

DÉGAGEMENT POUR PNEU

Le cadre possède un généreux dégagement pour accomoder des pneus de 29¨x 2.8¨.

PELLVETICA X PANORAMA CYCLES

Le duo d’artistes (et cyclistes!) Pellvetica de Vancouver signe le visuel du cadre.

CÂBLAGE INTERNE POUR TIGE DE SELLE AJUSTABLE

Ouverture au tube selle afin d’accomoder le câblage interne pour une tige de selle ajustable.

AT THE CORE

At the Core – Une vue de coupe de la planète Terre, montrant les silouhettes de chacune de ses couches. Une création du duo Pellvetica.

Cette illustration s’imbrique dans l’engagement de Panorama Cycles à faire sa part pour l’environnement. Depuis 2020, Panorama Cycles est certifié carboneutre et membre de 1% For The Planet.

Apprenez-en plus maintenant:

Responsabilité Environnementale

graphic taiga

Caractéristiques du cadre et composantes

Un groupe de composante est disponible. Le meilleur équilibre entre fiabilité et légèreté. Poids vélo complet grandeur Large: 28lbs.

Vous désirez personnaliser votre vélo en remplaçant certaines composantes, ou ajouter une fourche à suspension? Faites-nous parvenir vos requis et il nous fera plaisir de répondre à votre demande.

Cadre	CADRE ACIER REYNOLDS 725 CÂBLAGE INTERNE POUR TIGE DE SELLE AJUSTABLE ANCRAGE DE ROUE ARRIÈRE AJUSTABLES – COMPATIBLE SINGLE SPEED ET MOYEU ROHLOFF STD DE FREINS POST MOUNT ANCRAGES POUR PORTE-BAGAGE ANCRAGES PORTE-BOUTEILLE TRIPLE SUR DESSUS ET DESSOUS DOWNTUBE ANCRAGES SAC GAZ TANK AU TOP TUBE TRAITEMENT DE SURFACE ELECTRODEPOSITION (PROTECTION CORROSION) AXE ARRIÈRE BOOST DE 12MMX148MM BOÎTIER DE PÉDALIER BSA 73mm TUBE DE DIRECTION TAPERED 1-1/2¨ x 1-1/8¨ COLLET DE TIGE DE SELLE DIA 34.9MM TIGE DE SELLE DIA 31.6MM JEU DE DIRECTION: TOP ZS44 LOWER ZS56 DÉGAGEMENT PNEU MAX: 29¨X2.8¨; 27.5¨X3¨
Fourche	100% CARBONE ANCRAGES TRIPLE POUR CAGE CARGO AXE BOOST DE 15MMX110MM TUBE DE DIRECTION TAPERED 1-1/8¨ / 1-1/2¨ DÉGAGEMENT PNEU MAX: 29¨X3.0¨; 27.5¨X3.25¨ LONGUEUR 500MM (ÉQUIVALENT À SUSPENSION 120MM AVEC 25% DE SAG) (FOURCHE À SUSPENSION DISPONIBLE SUR DEMANDE – OPTION DÉBUTANT À 259$)
Roues	HUNT TRAIL WIDE MTB, SUR MESURE POUR PANORAMA CYCLES AVEC 32 RAYONS
Pneus	TERAVAIL EHLINE, 29”X2.5, TAN, LIGHT AND SUPPLE
Freins	SRAM LEVEL T
Disques	SRAM CENTERLINE 180MM
Pédalier	RACE FACE AEFFECT, 32T, SHI12 CHAINRING
Jeu de pédalier	RACE FACE BSA TEAM
Cassette	SHIMANO M6100 12SPD 10-51T
Chaîne	SHIMANO M6100
Dérailleur arrière	SHIMANO M7100 SLX
Manettes vitesses	SHIMANO M7100 SLX
Guidon	RITCHEY MTN COMP 10D RIZER, 31.8MM X 800MM X 20MM RISE, 10DEG BACKSWEPT, 4DEG UPSWEPT
Potence	RITCHEY MTB TRAIL, 31.8MMX45MM, 3DEG
Jeu de direction	FSA NO.57E
Tige de selle	TIGE DE SELLE AJUSTABLE KS E20I (100mm, 125mm or 150mm en fonction de la grandeur du cadres)
Selle	WTB PURE
Pedales	Non incluses

Géométrie

Pour qui ce vélo a été conçu?

Vous recherchez le vélo de montagne d’aventure prêt à tout
Vous roulez dans des réseaux de sentier de vélo de montagne
Vous faites des sorties de bikepacking sur du terrain hors route
accidenté

Rouler un vélo adapté à sa morphologie est primordial pour le confort, la performance et le plaisir! Contactez-nous pour toutes questions d’ordre technique.

	SMALL	MÉDIUM	LARGE
GRANDEUR DU CYCLISTE APPROXIMATIVE	5’1’’ – 5’6’’	5’6’’ – 5’10’’	5’10’’ – 6’2’’
HAUTEUR ‘’STANDOVER’’	680mm	715mm	750mm
ANGLE DE DIRECTION	67°	67°	67°
ANGLE DU TUBE DE SELLE	75°	75°	75°
’’STACK’’	602mm	612mm	621mm
’’REACH’’	430mm	449mm	476mm
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION	100mm	110mm	120mm
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE	390mm	425mm	460mm
LONGUEUR HORIZONTALE DU TUBE SUPÉRIEUR	591mm	613mm	642mm
LONGUEUR DE BASES ‘’CHAINSTAY’’	437mm	437mm	437mm
BB DROP	65mm	65mm	65mm
RAKE/OFFSET DE LA FOURCHE	51mm	51mm	51mm
EMPATTTEMENT	1146mm	1169mm	1200mm
TRAIL	105mm	105mm	105mm
LONGUEUR POTENCE	45mm	45mm	45mm

Manuels d’utilisateur:

panorama taiga bikepacking — Photo by: bikepacking.com

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Pourquoi ne pas acheter un vélo carboneutre! Panorama Cycles compense son empreinte carbone liée à ses activités.

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DANS LES MÉDIAS

“ The Taïga is an exceptional bike that lines up closely with a few other steel hardtails available. It’s balanced and comfortable to ride on a variety of surfaces, including technical trails, and is specced accordingly. ” Lire la critique complète ici.

Bike Gear Data Base

“Essentiellement un MTB de trail, le Taïga présente un certain nombre d’éléments qui le rendent aussi parfait pour se perdre dans les bois pendant une semaine.” Lire la critique complète ici.

NOS CLIENTS PARTAGENT LEUR EXPÉRIENCE

Panorama Cycles

5.0

Graham Clarke

01:51 15 Aug 23

The trouble with 5star reviews these days is that people typically give 5stars for just meeting their expectations. So... what do you do when you have a product and buying experience that is far beyond what you were expecting? Panorama & their Anticosti needs 6stars IMO.What a great story: fairly local company (for me anyway); bikes are designed locally and produced in one of the 'good' countries, made in small batches and have unique paintjobs that ensure you won't see six bikes just like yours on your ride.I bought the Anticosti gravel bike. I had done a very nerdy deep dive into steel bikes and built up a couple of classic steel bikes with modern components to see how well they compared with my quite nice and completely satisfactory carbon fibre gravel bike from one of the 'big 3' manufacturers. Frankly, the old Miyata 610 with 650b wheels & 40mm tires rode just as nice and in some ways nicer. This convinced me to pursue a modern steel gravel bike.The buying experience was just great: I am between the Medium & Large size so wanted to confirm which worked best for me. Simon allowed me to ride the bike for a lengthy test ride. Fantastic as it allowed me to confirm sizing, but also showed that the components for the bike were clearly picked by enthusiasts. Each component seems to have been chosen so as to provide excellent performance, functionality and reliability at a reasonable price.I've been riding my Anticosti for a few weeks now and I can readily say that I'm just blown away by the bike. At the heart of bikes is the frame: I am lucky (or possibly cursed) to be able to feel real differences. The ride is sublime, just as expected. However, what has surprised me is the effect the frame has had on my legs. On Carbon bikes, the big deal is 'stiffer is better'. I've come to believe this is not necessarily true: I've found that on carbon bikes, after a hard ride my leg muscles 'sting' as well as being tired. Not so with the Anticosti. After a hard ride, my legs are tired, yes, but they don't sting and recovery is better. This has amazed me, and I believe is due to the flexing of the steel that is better tuned to me, rather than banging against the very stiff carbon bikes.Anyway, this has been such a fantastic experience for me. A great product, produced in a good country, designed locally by enthusiasts at a Canadian company with all sorts of very nice details on the bike. All of the boxes are ticked for me.read more

Richard G

22:26 26 Mar 23

absolutely fantastic experience with this shop. We did a week long tour of greece and the shop helped us with fantastic... bikes, help with our route planning and just a general fantastic experience. I'd highly recommend these folks to anyone. THANKS PANORAMA!read more

Mike Manuel

16:47 20 Feb 23

I bought a bike from Panorama that they mailed me. The bike build was very easy, everything was torqued properly, the... derailleur indexing was perfect, brakes were scrubbed in. Basically 20 minutes to unbox and assemble and you're good to go. They had great customer service when I was asking questions. And most importantly- My Katahdin is a super nice bike and a ton of fun to ride!read more

Alain F.

13:01 08 Aug 22

Panorama Cycles is a small and personalized shop with carefully developed concept bikes that will meet the needs of the... most demanding bikepacker and gravel rider. Outstanding customer support led me to purchase the Taiga EXP before any details could be made public, and after one year of intensive riding, my EXP never ceases to impress me - whether on tarmac, gravel or single track - it tackles everything with confidence: shifting is precise; the wide handlebars are a blessing; the high trail shines in steep & twisty descents; it offers mounts for everything you could think of; and it is a reasonably light yet robust enough to do anything / go everywhere. Un grand merci à toute l'équipe Panorama.read more

Dallas Wilkins

17:28 29 Oct 21

Purchased the Katahdin from Panorama Cycles. This bike is awesome exceeded my expectations in too many ways to list!... Very well made and detailed. Panorama Cycles was excellent to deal with and I would highly recommend them and their bikes. Well done guys!read more

Martin Cloutier

20:01 23 Jul 20

My brother bought a bike from panorama and ended up to buy one for myself. I really like their gravel bike. I strongly... recommend that you do the same!read more

Zachary Farrell

00:29 29 Apr 20

I had a fantastic experience dealing with Eric and my purchase was easy and shipping was fast. I absolutely love my... Katahdin, it is the perfect bike for me.read more

Francois Cloutier

18:36 18 Feb 20

Best bikes! I'm very happy with my bike, did so many adventures with it! Looking to buy another soon! Good job guys!

James Dunn

18:24 13 Jul 19

Enjoying my gravel panorama Katahdin bike.

Alexandre Provost

17:38 07 Sep 18

Excellent fat bikes! I rode the Chic-Choc in both winter and sumer and it was surprisingly light and quick to... accelerate. Small shop with passionate people = great service and overall experience!read more

Francois Carrier-Deziel

22:35 06 Sep 18

Best and lightest Fatbike bikepacking ready!

Taavi Rutishauser

21:59 06 Sep 18

Absolutely in love with my Panorama Chic Choc fatbike! Cool brand with bikepacking and adventure in mind, reason why I... went with them instead of any of the big brands! Did some awesome bikepacking trips on my fatbike and many to come!read more

Next Reviews

Panorama Cycles

4.9

Simon Roy

2023-06-25T23:33:01+0000

Mon Katahdin est le bike le plus fun que j’ai eu à date! Toutes catégories confondues, c’est pas rien! Super réactif,... stable et versatile. Autant en sorties de groupe très rapide qu’en bikepacking! Je donne une note de 6 sur 5!! Je peux en dire autant des gens compétents et serviables chez Panorama!!read more

Jean Charpentier

2022-10-12T10:58:37+0000

Je me suis rendu à leur atelier pour l'achat d'un Chic-Choc. Les gars on pris le temps de me parler de leur histoire,... ensuite on a parlé de leur vélos et ils ont répondu à toutes mes questions sur leur défis d'approvisionnement. De vrais passionnées. J'envisage maintenant l'achat d'un Katahdin.read more

Martin Barrel

2022-03-15T23:46:38+0000

Ma nouvelle monture pour de nouvelles aventures, merci à panorama cycles, vélo de très bonne qualité, service rapide et... à l’écouteread more

Patrick Gagnon

2021-08-12T16:28:45+0000

Merci Panorama pour mon fat bike Torngrat...je l'adore.mais aussi un service avant et après vente hors pair. ils... répondue a toute mes questions (24 courriel).malgré un léger bris lors de ma dernière sortie . ils ont répondue a ma demande de garantie en moins de 1 heure et le lendemain ils m'ont fait parvenir une pièce par UPS. WOW super serviceMerci à vous et longue vie a Panorama cycle.read more

Laetitia Tam

2021-06-01T19:51:18+0000

I've been riding the Anticosti (2019 version) for 2 years now on a mix of road, gravel, and trail. It's performed... beautifully and was great value for the price. Customer service has always been responsive and helpful too!read more

Chantal Serafini

2021-04-22T17:40:35+0000

On adore nos Gravel bike Katahdin! On a achetés 2 vélos un peu sur un coup de tête lorsqu’on a rencontré l’entreprise... dans un festival de plein air mais on n’a pas été déçus!! Polyvalent, léger, ultra confortable et performant, on n’a rien à redire!On espère peut être se gâter avec leurs fat bikes à moyen terme!Longue vie à Panorama, nous sommes des clients conquis et heureux!read more

Victor Charbonneau

2021-01-02T17:17:22+0000

Excellents produits, bonne compagnie de Montréal avec un super service!!Point de vue vélo, ChicChoc 2020 est le... meilleur achat que jai fais!!!read more

Simon Leclerc

2020-12-30T20:25:49+0000

Je roule en Fat depuis 2014 en Estrie. Pour mon troisième fat bike, j’ai choisi le chic choc 2021 chez atmosphère... Sherbrooke et j’ai déjà eu de très belles rides avec. La légèreté du cadre, les roues 27,5 et la traction du pneu 4,5 étaient mes critères les plus importants. Le pneu est plus large qu’un 4.8 en 26 et très confortable. Je mesure 5-10 et le médium large est parfait. La traction du pneu sans clou est impressionnante avec lamelles comme sur un pneu d’hiver automobile. Je n’étais pas sûr pour la 52d mais je suis très surpris, c’est parfait dans les gros pitch. Groupe GX idéal pour le fat sauf les 3 première gear peu utilisées. Le dropper post est aussi un ajout super surtout pour ceux qui en ont déjà un en vélo de montage. On peut coucher le vélo dans les virages. Produit québécois pour nos hivers. Très satisfait.read more

Ghislain Levesque

2020-04-25T18:30:45+0000

Nous venons tout juste de faire l’acquisition de deux vélos kathadin!!! Super vélo, roule super bien, léger!! ... Franchement impressionné!!! Pour ceux et celles qui font de la route, essaye le!!! Quelle confort!!! Et tout ça avec un excellent service .read more

Martial LaBerge

2019-11-29T15:10:38+0000

Super fat le Chic Choc... je l'adore... léger, nerveux... avec une Bluto.. super dans les terrains difficiles..

Samuel Roy

2019-07-30T20:28:45+0000

Revenant tout juste de traverser le continent Africain, de l’Égypte à l’Afrique du Sud à bord du gravel bike Katahdin... de Panorama Cycles, Samuel Roy partage ses observations à propos du vélo :Le Katahdin est sans aucun doute le vélo que j’ai eu le plus de plaisir à rouler de ma vie. J’adore le fait que je peux passer partout avec cette bicyclette tout en gardant les même agréables sensations de rigidité et légèreté d’un vélo de route. Quelle liberté pour un cycliste habitué à la route. Je pense que l’expérience Katahdin peut être décrite par les mots polyvalence et fiabilité.PolyvalenceChaussé de pneus 28 ou 32mm, le Katahdin est un super vélo sur la route. Cadre en carbone, géométrie confortable mais sportive, j’ai passé de nombreuses journées au-delà de 150km en selle avec beaucoup de plaisir.Avec des pneus un peu plus gros, 35-40mm, les routes de gravelle et de terre et les chemins forestiers sont les terrains de jeux de prédilection du Katahdin. C’est dans ses conditions qu’on profite le plus de ses qualités. Pour moi, les sections de routes non pavées de la Tanzanie et de la Namibie furent mes préférées car c’est là que je peux suis senti le plus dans mon élément à bord du Katahdin.Enfin, il est aussi possible et très excitant d’aller jouer en toute confiance dans des sentiers de vélo de montagne plus techniques et accidentés, style cross-country. Le guidon large permet une stabilité et maniabilité fluide et précise et la fourche et les haubans offrent l’espace nécessaire pour installer des pneus allant jusqu’à 2,1’’ ou 45mm.Par sa polyvalence, le Katahdin se prête à une variété d’activités allant des courses de cyclocross au cyclotourisme. D’ailleurs, le cadre est équipé de 18 visses d’encrage stratégiquement réparties sur le cadre et la fourche qui permettent d’installer n’importe quel type de rack, porte bouteille ou sacoche que l’on désir. Cette flexibilité nous ouvre la porte au type de cyclotourisme de notre choix. J’ai personnellement choisi le style « bikepacking » avec un sac de selle et sac de guidon.FiabilitéAvant de partir pour l’Afrique, mon principal critère dans ma recherche de vélo était de trouver une monture fiable avec laquelle je pourrais partir la tête tranquille et que j’allais être capable d’entretenir avec un minimum d’outils et dans les pires conditions. À ce propos, Panorama a livré la marchandise avec succès.Pour la première fois dans l’industrie du vélo, Panorama a décidé d’intégrer un voile de fibre thermoplastique Xantu.Layr™ au cadre en carbone pour le rendre à toute épreuve. Concrètement, cela fait en sorte que le cadre peut prendre et absorber des impacts sans éclater sous le choc comme un cadre de carbone traditionnel. J’ai d’ailleurs expérimenté cette nouvelle technologie, bien malgré moi, en Éthiopie, où je me suis fait lancer une roche grosse comme un pomme qui est atterri en plein milieu du cadre. Plus de peur que de mal pour moi ainsi que pour le vélo qui s’en sort avec seulement une petite marque sur la peinture. De plus, j’ai trouvé le Katahdin simple d’entretien, fiable et solide grâce à ses câbles internes, ses roues à 24 rayons et les freins à disque hydrauliques. En quatre mois d’utilisation quotidienne et intensive à travers une variété de conditions difficiles, je n’ai eu qu’un peu de maintenance de base à faire, tout à très bien survécu à ce périple qui est le test ultime pour les vélos.Unique et QuébécoisLe Katahdin se démarque facilement dans un peloton et attire les regards. J’ai reçu beaucoup de beaux commentaires par rapport à la belle peinture du cadre pour laquelle Panorama a travaillé en collaboration avec les artistes Pellvetica de Vancouver.Bref, je suis très fier de rouler sur un vélo d’une compagnie québécoise et je pense que le Katahdin est un vélo qui saura plaire à tous. Il permet une grande variété d’utilisations et est un vélo fiable qui requière peu d’entretien et ne demande qu’à être roulé au max ! 😉read more

Sim Sen

2019-06-30T20:27:51+0000

Salut, un gros merci à Simon et toute l’équipe de Panorama pour mon beau Katahdin! J’adore le feeling, peu importe le... terrain. Faut aussi mentionner que le design est vraiment slick...Cheers!read more

Antoine GR

2018-09-11T10:56:35+0000

Fatbike très polyvalent! Autant pour une balade sur le bord de la mer ou dans une descente technique!

Vincent Girard

2018-09-10T14:52:17+0000

J'adore mon fat Panorama, il est super léger, il se pilote vraiment bien, et en prime il est tellement beau. Ce vélo... m'a permis de me réconcilier avec les hivers qui offrent de moins en moins de neige pour le ski. Je le recommande fortement. Longue vie à Panorama!read more

Serge Dufort

2018-09-07T11:02:57+0000

Tout ce que je cherchais, le Chic-Choc me l’offrait. C’est un vélo polyvalent, bien conçu, efficace, léger pis en plus... partout où je passe, ça fait des jaloux. On en a acheté 2.read more

Karine Corbeil

2018-09-07T02:06:10+0000

Super vélo taillé pour l'aventure!

Jean-François Tapp

2018-09-07T00:54:07+0000

Après avoir essayé plus de 15 fatbikes différents...je n'ai pas trouvé plus polyvalent et versatile que le... Chic-Chocs...Il a beau être conçu pour l'aventure et le bikepacking, il se tire plutôt bien d'affaire en mode course, été comme hiver! Un service à la clientèle personnalisé et impec... Un choix à faire les yeux fermés!!read more

Francois Carrier Deziel

2018-09-06T23:33:46+0000

Un fatbike polyvalent léger fais au Québec et prêt pour l'aventure!

Taavi Rutishauser

2018-09-06T22:08:13+0000

En magasinant mon fatbike pour du bikepacking, je cherchait une marque inspirée par l'aventure et non la course haute... performance comme bien des grosse marques. J'adore mon Panorama, un vélo qui donne le goût de partir explorer! Et une marque de chez nous....un gros 5 🌟😎👌read more

Jean-Philippe Guay

2018-09-06T19:36:04+0000

Super léger, superbe design, pièces de qualité. Je recommande ce fat bike si vous cherchez un vélo aussi beau que... fiable!read more

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La garantie offerte sur les vélos Panorama couvre le propriétaire pour 5 ans contre d’éventuels défauts de fabrication.

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Taïga

1,199$ – 3,548$ (CAD)

Caractéristiques

GÉOMÉTRIE TRAIL MULTI-USAGE

TUBES REYNOLDS 725

ANCRAGES DE ROUE AJUSTABLES

ANCRAGES MULTIPLES

CHOIX DE FOURCHE

TRAITEMENT DE SURFACE INTERNE

DÉGAGEMENT POUR PNEU

PELLVETICA X PANORAMA CYCLES

CÂBLAGE INTERNE POUR TIGE DE SELLE AJUSTABLE

AT THE CORE

Caractéristiques du cadre et composantes

Géométrie

Pour qui ce vélo a été conçu?

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Vous roulez dans des réseaux de sentier de vélo de montagne
Vous faites des sorties de bikepacking sur du terrain hors route
accidenté

Manuels d’utilisateur:

Photo by: bikepacking.com

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Photo by: Taryn Davis

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GÉOMÉTRIE TRAIL MULTI-USAGE

TUBES REYNOLDS 725

ANCRAGES DE ROUE AJUSTABLES

ANCRAGES MULTIPLES

CHOIX DE FOURCHE

TRAITEMENT DE SURFACE INTERNE

DÉGAGEMENT POUR PNEU

PELLVETICA X PANORAMA CYCLES

CÂBLAGE INTERNE POUR TIGE DE SELLE AJUSTABLE

AT THE CORE

Caractéristiques du cadre et composantes

Géométrie

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