Nos gravel bikes: Le Katahdin et l’Anticosti.
Un cadre en acier et un cadre en carbone. N’attendez pas autre chose de notre part, nous nous en tenons à cela. Pourquoi? Parce que nous croyons qu’avec ces 2 matériaux, nous sommes en mesure de répondre aux besoins de la vaste majorité des cyclistes.
Pour nous, un matériau n’est pas supérieur à l’autre. Ils offrent des particularités uniques qui peuvent intéresser différentes personnes. De manière générale le carbone est plus rigide et léger, et l’acier est plus confortable et stable.
Nous offrons nos vélos avec un seul choix de composantes. Ces composantes sont sélectionnées afin d’offrir un juste équilibre entre la durabilité, le confort et la performance. Encore une fois, des composantes qui répondront aux exigences de la vaste majorité des cyclistes. Apprenez-en plus sur la vision derrière nos produits ici.
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Anticosti
Gravel Bikes1,649$ – 3,299$ (CAD)Lorsqu’on s'aventure sur les chemins moins fréquentés de l’arrière-pays, il arrive qu’une belle route devienne beaucoup plus cahoteuse que ce que nous avions prédit. L’asphalte devient alors du gravier, et le gravier devient littéralement un sentier hors route. C’est pour ce genre d’aventure que l’Anticosti a été créé.
Le vélo Anticosti est construit avec une sélection sur mesure de tubes d’acier Reynolds 725, amincis là où il le faut afin d'en réduire la masse. Pour cette génération, la géométrie est révisée (longueur tube de selle plus court et angle de direction un peu relâché) et de nouveaux chainstays courbés offrant plus de dégagement au pneu arrière. Ce vélo prêt pour une rapide boucle de gravel, ou pour un projet plus ambitieux de voyage sur plusieurs jours.
*L’ensemble cadre et fourche est livré avec les axes de roue, le jeu de direction installé, le collet de tige de selle et les protections de cadre. -
Katahdin
Gravel BikesLa première génération du Katahdin a fait ses preuves autant lors de courses et évènements de gravel que lors de périples bikepacking. Pour sa deuxième itération, le Katahdin fait peau neuve avec une géométrie gravel progressive et de nouvelles caractéristiques pour le rendre encore plus versatile. Un angle direction détendu de 70deg, un reach plus long, un bb drop de 75mm et des chainstays de 430mm augmentent l'empattement du vélo et place le cycliste dans une position stable et confortable. L'objectif étant moins de fatigue, et plus de vitesse pour les longues sorties et/ou les courses. Parmi les caractéristiques du Katahdin, on note le câblage interne pour une tige de selle ajustable, la fourche adaptée à l'utilisation d'un moyeu dynamo, un boîtier de pédalier fileté et tous les ancrages nécessaires pour installer sacs et accessoires. Les roues Hunt équipées de pneus Maxxis Rambler, ainsi que le groupe Shimano GRX RX610 12 vitesses (1x ou 2x) complètent le tout pour un vélo versatile et performant.2,699$ – 4,099$ (CAD)