Exploration en solo au Nord du 49è parallèle

Région de la rivière Toulnustouc

Photos et Texte par Taavi Rutishauser

Destination pour la longue fin de semaine : région de la centrale Toulnustouc, et de la rivière portant le même nom. Je me mets en mode exploration, question de voir s’il n’y a pas une façon de déterminer une route potentielle de bikepacking dans cette région. Je ne m’attendais pas à autant!

Ce sont d’immenses terres de la couronne, donc libres d’accès pour rouler et camper. Les superbes spots de camping abondent sur les bords de rivières et lacs. Attention aux présences soutenues d’ours, loups, lynx et autres…alors les mesures préventives (bangers/spray/nourriture) étaient de vigueur!

On doit aimer les côtes pour aller là, parce que ce sont de vraies montagnes russes avec des pentes de 8-16% sans répits! Nul doute que c’est spécial de rouler en territoire si isolé, sans croiser quiconque, à l’exception de 2 couples en quad, qui avaient l’air aussi surpris que moi de croiser quelqu’un!

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  • panorama anticosti 2023
    panorama anticosti 2023

    Anticosti

    Lorsqu’on s'aventure sur les chemins moins fréquentés de l’arrière-pays, il arrive qu’une belle route devienne beaucoup plus cahoteuse que ce que nous avions prédit. L’asphalte devient alors du gravier, et le gravier devient littéralement un sentier hors route. C’est pour ce genre d’aventure que l’Anticosti a été créé.

    Le vélo Anticosti est construit avec une sélection sur mesure de tubes d’acier Reynolds 725, amincis là où il le faut afin d'en réduire la masse. Pour cette génération, la géométrie est révisée (longueur tube de selle plus court et angle de direction un peu relâché) et de nouveaux chainstays courbés offrant plus de dégagement au pneu arrière. Ce vélo prêt pour une rapide boucle de gravel, ou pour un projet plus ambitieux de voyage sur plusieurs jours.

    *L’ensemble cadre et fourche est livré avec les axes de roue, le jeu de direction installé, le collet de tige de selle et les protections de cadre.
    1,649$3,299$ (CAD)
  • thru axle - panorama cycles
    thru axle - panorama cycles

    Axe traversant – Roue arrière

    Axe traversant pour roue arrière.  Type bolt-on (pas de levier), s'installe avec une clée hexagonale de 6mm.
    40$ (CAD)
  • panorama touch up paint
    panorama touch up paint

    Peinture retouche

    Parce que parfois les petits accrochages arrivent… On veut que vous gardiez votre vélo longtemps et en bon état!
    • Flacon de 5ml
    • Peinture haute qualité tout en un, ne nécessite pas l’application d’un vernis clair
    * Nous ne pouvons malheureusement qu'expédier la peinture à l'intérieur du Canada seulement. * Si la couleur désirée n’est pas dans les options ci-dessous, contactez-nous.
    14.99$ (CAD)
  • panorama torngat ti
    panorama torngat ti

    Torngat Ti

    ,
    ***Disponible maintenant! Nous expédions tous les jours. Unique en son genre, le Torngat Ti est le premier fatbike en titane offrant deux options de longueur d'axe de pédalier (aussi appelé Q-factor), selon l'utilisation que vous voulez en faire. Un modèle polyvalent, à la fois léger et résistant, qui peut être utilisé pour un très grand nombre d’aventures, le faisant un vélo d’expédition et de sentier par définition. Été comme hiver, il sera capable de vous accompagner sur tous les terrains, sans compromis. En utilisant l'un des 2 axes de pédalier fourni avec le vélo, vous pourrez le configurer afin de minimiser le q-factor selon le contexte:
    • Pneus de 27.5’’ x 4.5’’ (pneus de fatbike les plus larges sur le marché) pour surface molle: Q-factor standard de 205 mm.
    • Pneus de 27.5x4’’ pour une configuration fatbike pour surface dure: Q-factor étroit de 185 mm afin d’avoir un positionnement plus ergonomique.
    • Pneus de 29x2.5’’-3’’ pour une utilisation comme vélo de montagne ou tout-terrain: Q-factor étroit de 185 mm permettant une position de pédalage confortable.
    Les Torngat Ti, comme tous nos vélos, sont assemblés sur commande et sont donc offerts en ensemble cadre et fourche ou en vélo complet avec options de montage variées. *L'ensemble cadre et fourche inclus la fourche en carbone, jeu de direction, axes de roues et collet de selle
    3,599$5,594$ (CAD)
  • thru axle - panorama cycles
    thru axle - panorama cycles

    Axe traversant – Roue avant

    Axe traversant pour roue avant.  Type bolt-on (pas de levier), s'installe avec une clée hexagonale de 6mm.
    40$ (CAD)
  • Sale
    Panorama Forillon
    Panorama Forillon

    Forillon

    *Vélo neuf. Uniquement grandeur small disponible. Veuillez vous référer à la liste de composantes pour les spécifications.

    Le Forillon est votre meilleur allié pour faire le tour du monde à vélo. Il est conçu pour rouler efficacement sur une panoplie de types de route, tout en demeurant stable et facile à piloter une fois chargé de tous vos bagages. Aucune surprise que la famille à l'origine du projet Terra Tributa a choisie ces vélos pour son style de vie nomade.

    La solidité et la fiabilité sont mises en valeur dans le choix des composantes. Les jantes à 36 rayons, double paroi, renforcies d'oeillets combinées à des pneus 700x44mm, ainsi que la transmission Microshift offrant une plage de vitesse immense de 585% sont de parfaits exemples.

    Les tubes d'acier Reynolds 525 ainsi que la fourche d'acier ont été sélectionnés afin de maintenir une excellente rigidité une fois l'ajout des sacoches de voyage. Les caractéristiques telles que l'ajout de support à rayons d'extra, la plaque intégrée pour béquille, les ancrages multiples pour porte-bouteilles, porte-bagage avant et arrière, et garde-boue en font un véritable couteau suisse pour le voyage à vélo.

    2,039$ (CAD)
  • chic-chocs 2024

    Chic-Chocs 2024

    ***Démos légèrement utilisé disponibles. Voyez ici pour les détails. Le Chic-Chocs a démontré ses aptitudes au cours des dernières années lors de courses d’endurance et lors d’expéditions hivernales. Que ce soit pour le Raid du Fjord, le Wendigo Ultra, ou pour rouler avec confiance sur les sentiers aménagés, le Chic-Chocs livre la marchandise. Une géométrie stable avec un long empattement augmente la traction et la flottaison sur les surfaces molles. De plus, le Chic-Chocs est conçu avec un q-factor (espacement entre 2 pédales) de 205mm, le plus petit disponible pour une utilisation avec pneus jusqu’à 5po de large. À ne pas négliger pour obtenir une position ergonomique. Deux groupes de transmission Shimano disponibles avec pédaliers et cockpit RaceFace. Des jantes et moyeux de qualité (prêt à affronter des -30degC) SunRingle ainsi que des pneus cloutables pouvant facilement être mis tubeless complètent le tout. Mettez-y des roues 29x3’’ le printemps venu, et vous avez un vélo 4-saisons prêt pour des sorties bikepacking dans l’arrière-pays!
    2,299$3,734$ (CAD)
  • Épuisé
    panorama cycles t shirt

    T-shirt Bikepacking

    Un fatbike tout équipé, prêt à prendre le large. Bikepacking pur et simple.
    30$ (CAD)