Photos et Texte par Taavi Rutishauser
Destination pour la longue fin de semaine : région de la centrale Toulnustouc, et de la rivière portant le même nom. Je me mets en mode exploration, question de voir s’il n’y a pas une façon de déterminer une route potentielle de bikepacking dans cette région. Je ne m’attendais pas à autant!
Ce sont d’immenses terres de la couronne, donc libres d’accès pour rouler et camper. Les superbes spots de camping abondent sur les bords de rivières et lacs. Attention aux présences soutenues d’ours, loups, lynx et autres…alors les mesures préventives (bangers/spray/nourriture) étaient de vigueur!
On doit aimer les côtes pour aller là, parce que ce sont de vraies montagnes russes avec des pentes de 8-16% sans répits! Nul doute que c’est spécial de rouler en territoire si isolé, sans croiser quiconque, à l’exception de 2 couples en quad, qui avaient l’air aussi surpris que moi de croiser quelqu’un!
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Boreal
Touring Tout-Terrain***En stock, nous expédions tous les jours!! Le Boreal est un vélo de touring tout terrain pensé pour transporter son utilisateur.trice dans une position relevée et confortable lors de voyages et expéditions. Le cadre et la fourche sont robustes, et les composantes sont fiables et requièrent peu d'entretien. Capable de prendre du chargement, le Boreal est totalement désigné parfait pour vous accompagner pour vos projets les plus ambitieux. Ce vélo possède la même géométrie et les mêmes caractéristiques que le Boreal-Pinion. Contrairement à ce dernier, qui est équipé de la transmission interne, le Boreal est assemblé avec une transmission Shimano SLX en 1x12, ou alors avec une transmission Shimano Cues 6000/8000 en 2x11. Cette dernière option offre une immense plage de ratio vitesses, soit 669% versus 510% pour le 1x12. L'option d'un montage avec un moyeu Rohloff Speehub 14 vitesses est aussi disponible. Pour une utilisation en touring multi-surface (mi-route/mi-hors route), des pneus 29x2.0 (700x50) permettront un roulement optimal. Pour une utilisation hors route, les pneus 27.5'' de diamètre équivalent, soit les 27.5x2.6 seront le choix approprié. Les 2 options de roues 32 rayons (pour une grande durabilité) sont d'ailleurs offertes lors de l'achat du vélo complet. Dans tous les cas, le dégagement pour la boue ne manquera pas, alors que le cadre et la fourche peuvent accommoder des pneus de 29x2.8. *** Se référer à la liste de spécifications pour les détails des composantes. * L’option Rohloff est livrée avec le moyeu Speedhub 500/14 A12 DB PM noir, le disque arrière 180mm, la manette de vitesse. L'option chaîne vient avec un plateau/pignon 34/16T et l'option courroie en 42/19.1,399$ – 2,899$ (CAD) -
Épuisé
T-Shirt S24O
Vêtements"S24O" (aka Sub 24h Overnighter) est, dans le jargon du bikepacker, une aventure de moins de 24 heure incluant une nuitée. La définition de micro-aventure!30$ (CAD) -
Axe traversant – Roue avant
PiècesAxe traversant pour roue avant. Type bolt-on (pas de levier), s'installe avec une clée hexagonale de 6mm.40$ (CAD) -
Sale
Chic-Chocs MY2023 – Neuf
Spéciaux d'entrepôt* Vélo neuf, prêts à rouler! Quelques unités disponibles seulement. Le Chic-Chocs a démontré ses aptitudes au cours des dernières années lors de courses d’endurance et lors d’expéditions hivernales. Que ce soit pour le Raid du Fjord, le Wendigo Ultra, ou pour rouler avec confiance sur les sentiers aménagés, le Chic-Chocs livre la marchandise. Une géométrie stable avec un long empattement augmente la traction et la flottaison sur les surfaces molles. De plus, le Chic-Chocs est conçu avec un q-factor (espacement entre 2 pédales) de 205mm, le plus petit disponible pour une utilisation avec pneus jusqu’à 5po de large. À ne pas négliger pour obtenir une position ergonomique. Deux groupes de transmission Shimano disponibles avec pédaliers et cockpit RaceFace. Des jantes et moyeux de qualité (prêt à affronter des -30degC) SunRingle ainsi que des pneus cloutables pouvant facilement être mis tubeless complètent le tout. Mettez-y des roues 29x3’’ le printemps venu, et vous avez un vélo 4-saisons prêt pour des sorties bikepacking dans l’arrière-pays!2,699$ – 2,799$ (CAD) -
Torngat Ti
Fatbikes, Vélos de Montagne***Disponible maintenant! Nous expédions tous les jours. Unique en son genre, le Torngat Ti est le premier fatbike en titane offrant deux options de longueur d'axe de pédalier (aussi appelé Q-factor), selon l'utilisation que vous voulez en faire. Un modèle polyvalent, à la fois léger et résistant, qui peut être utilisé pour un très grand nombre d’aventures, le faisant un vélo d’expédition et de sentier par définition. Été comme hiver, il sera capable de vous accompagner sur tous les terrains, sans compromis. En utilisant l'un des 2 axes de pédalier fourni avec le vélo, vous pourrez le configurer afin de minimiser le q-factor selon le contexte:3,599$ – 5,594$ (CAD)- Pneus de 27.5’’ x 4.5’’ (pneus de fatbike les plus larges sur le marché) pour surface molle: Q-factor standard de 205 mm.
- Pneus de 27.5x4’’ pour une configuration fatbike pour surface dure: Q-factor étroit de 185 mm afin d’avoir un positionnement plus ergonomique.
- Pneus de 29x2.5’’-3’’ pour une utilisation comme vélo de montagne ou tout-terrain: Q-factor étroit de 185 mm permettant une position de pédalage confortable.
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Sale
Chic-Chocs 2024 – Demo
Spéciaux d'entrepôtQuelques unités démo disponibles. Tous en excellent état 9-9.5/10. Le Chic-Chocs a démontré ses aptitudes au cours des dernières années lors de courses d’endurance et lors d’expéditions hivernales. Que ce soit pour le Raid du Fjord, le Wendigo Ultra, ou pour rouler avec confiance sur les sentiers aménagés, le Chic-Chocs livre la marchandise. Une géométrie stable avec un long empattement augmente la traction et la flottaison sur les surfaces molles. De plus, le Chic-Chocs est conçu avec un q-factor (espacement entre 2 pédales) de 205mm, le plus petit disponible pour une utilisation avec pneus jusqu’à 5po de large. À ne pas négliger pour obtenir une position ergonomique. Deux groupes de transmission Shimano disponibles avec pédaliers et cockpit RaceFace. Des jantes et moyeux de qualité (prêt à affronter des -30degC) SunRingle ainsi que des pneus cloutables pouvant facilement être mis tubeless complètent le tout. Mettez-y des roues 29x3’’ le printemps venu, et vous avez un vélo 4-saisons prêt pour des sorties bikepacking dans l’arrière-pays!2,599$ (CAD) -
Épuisé
T-shirt Bikepacking
VêtementsUn fatbike tout équipé, prêt à prendre le large. Bikepacking pur et simple.30$ (CAD) -
Sac de cadre sur mesure
PiècesSac de cadre fabriqué sur mesure par Atelier Atwater, s'agençant parfaitement à votre vélo Panorama Cycles. De nombreuses options de couleurs, matériaux et caractéristiques disponibles. Référez-vous au site d'Atwater Atelier pour les détails ou contactez-nous directement. Procédure de commande: 1- Faire l'achat sur notre site web. Ajouter comme note à la commande le modèle, l'année, la couleur et la grandeur de votre vélo Panorama Cycles. 2- À la réception de la commande, un membre de notre équipe vous contactera afin de sélectionner avec vous les options s'il y a lieu. 3- Le delai de fabrication du sac varie de 6-10 semaines. Caractéristiques de base (290$):290$ (CAD)- Accès à un grand compartiment du côté de la transmission
- Doublure interne en 70D Ripstop de couleur vive pour une meilleure visibilité
- 2" de large par défaut
- Cordura™ 1000D nylon externe
- Fil poly Sunguard™ UVR
- Système de fixation Velcro™
- Fermeture à glissière YKK™ #8 AquaGuard ou #10 Vislon