L’hiver, sommes-nous confinés à rouler en rond, pédaler après notre queue sur les sentiers entretenus de centres de fatbike, ski de fond et raquette pour s’éclater du haut de nos roues surdimensionnés? Heureusement que non! Pas dans Charlevoix, en tout cas! Même que l’aventure, lorsque l’indice de « portaison » le permet et que nos amis les motoneigistes nous tapent la voie—sur des sentiers non-fédérés, bien sûr—sait se pointer, toujours prête à nous transporter, élever…exalter!
Explorant un univers capitonné strié de pistes et chemins forestiers immaculés, on peut évoluer au sein de cette planète blanche sidérante, l’arrière-pays charlevoisien l’hiver, pendant des jours et relier ainsi auberges des bois, chalets de la Traversée de Charlevoix et refuges du Territoire Libre de Pied-des-Monts.
. Appelons ce type d’entreprise « bikepacking ou fatpacking hivernal haute route ». Voici quelques scènes et moments d’une escapade qui nous aura vus, mon partenaire Antoine Dufour-Simard et moi, piloter nos Chic-Chocs du plateau avoisinant le massif du lac Jacques-Cartier jusqu’au fond du cratère météoritique de Charlevoix…un circuit fat intergalactique!
Antoine se hisse hors de la vallée de la rivière des Martres, affluent de la rivière Malbaie, vers le point culminant du parcours qui frôle les 1000 mètres et surplombe le lac des Martres.
Suivant une nuitée dans le chalet de la Marmotte, l’une des stations de la célèbre Traversée de Charlevoix, la deuxième journée commence sur le pont qui enjambe la rivière du Gouffre dans le secteur Pied-des-Monts.
Cassons la croûte en pénétrant sur le territoire de la zec des Martres.
Massif du lac Jacques-Cartier dans toute sa splendeur…
Au cœur de l’arrière-pays charlevoisien l’hiver, un circuit fat intergalactique!
La bécosse du chalet La Marmotte n’est pas isolée et joue les thermomètres : – 30 Celsius ce matin-là!
Antoine en mode « fatpacking hivernal haute route »…
Trouvaille de bord de piste…
Descente intersidérale le long de cette échancrure dans le pourtour de l’astroblème charlevoisien où s’écoule la plus haute source de la rivière Du Gouffre. Les survivants du grand feu de forêt de 1999 conférent à ces parages un caractère lunaire.
"S24O" (aka Sub 24h Overnighter) is, in the jargon of the bikepacker, an adventure of less than 24 hours including an overnight stay. The definition of micro-adventure!
***Slightly used demo available! Check here for details.
The Chic-Chocs has proven its abilities over the past few years in endurance races and winter expeditions. Whether it's for the Raid du Fjord, the Wendigo Ultra, or riding with confidence on groomed trails, the Chic-Chocs delivers.
A stable geometry with a long wheelbase increases traction and flotation on soft surfaces. In addition, the Chic-Chocs is designed with a 205mm q-factor, the narrowest available for use with tires up to 5" wide. Not to be overlooked for an ergonomic position.
Two Shimano drivetrains available with RaceFace cranksets and cockpit. Quality SunRingle rims and hubs (ready for -30degC!), and studdable tires that can be easily converted tubeless complete the package.
Throw on some 29x3" wheels when the snow melts, and you've got a 4-season bike ready for backcountry bikepacking trips!
* New bike. Only size small left. Please refer to the component list for specifications.
The Forillon is your best ally for cycling around the world. It is designed to be ridden efficiently on a variety of road types, while remaining stable and easy to handle when loaded with all your luggages. It's easy to see why the family behind the Terra Tributa project made these their bikes of choice for their nomadic lifestyle.
Strength and reliability are highlighted in the choice of components. The 36 spokes double walled with reinforced eyelets rims paired with 700x44mm tires and the Microshift transmission offering an immense speed range of 585% are perfect examples.
The Reynolds 525 steel tubeset as well as the 4130 steel fork have been selected to maintain excellent stiffness once the bags and panniers are added. Features such as the addition of extra spokes mounts, integrated kickstand plate, multiple mounts for bottles, front and rear racks and fenders make this a true Swiss Army knife for on-the-go travel bike.